Ford FK 3500 (1951) - Minichamps 1/43

La línea de camiones FK fue producida en Alemania, iniciándose a principios de los ´50 y a lo largo de una década en dos generaciones.

Inicialmente se los conocía como Ford Rin pero resultó que esa marca estaba registrada por otra firma alemana, con lo cual luego de la disputa legal pasaron a llamarse simplemente FK por Ford Colonia (Köln en alemán), y los distintos modelos diferenciados por la cifra de carga útil.

Al comienzo se produjeron con motores gasolina V8, resultando poco eficientes, con lo cual la firma decide ir por una planta motriz diesel, adaptando un diseño de la estadounidense Hércules, ensamblado para Ford por Knorr en Münich, un seis cilindros de 4080 cm3 con una potencia de 94CV que se instaló en las versiones de 3, 3 y medio y 4 toneladas.

En cuanto al diseño de la carrocería, deja atrás el parabrisas partido e incorpora las luces integradas a los guardabarros. El frontal se adorna con una singular parrilla, de 7 barras horizontales cromadas.
Esta fase duró hasta finales de 1955, cuando se presenta la nueva generación, totalmente distinta a la que nos ocupa.


La Miniatura

A la poca información del modelo real, acompaña en concordancia la escasa difusión de este modelo, producido por Minichamps para Coca Cola (vendría a ser una versión "dealer" pues su caja es roja con los logos de la bebida) pero existe también en una variante de cisterna de la marca alemana Aral, y otra de plataforma de barandas bajas, ambas ya en la habitual caja negra de PMA aunque también son escasos de encontrar dada su cortísima tirada.

Apenas supe de su existencia, quise incorporarlo a la colección como complemento al Opel Blitz de su competidora Pepsi, para lo cual me puse en campaña en los distintos sitios web y Ebay del viejo continente, ya que en USA prácticamente no existe (solo hallé un ejemplar en una tienda web).

Para mi sorpresa, aun en Europa tampoco fue tarea facil, y cuando aparecía era con precios bastante elevados, pienso que quizá por un tema de franquicia de la marca cola, ya que he llegado a ver precios ridículos para una miniatura que, si bien es de la habitual muy buena calidad de Minichamps, no ofrece nada del otro mundo como para que se pretenda por ella un valor de premium.

La perseverancia rindió sus frutos, y tiempo después apareció un ejemplar perdido allá por Polonia a precio razonable, con lo cual pude hacerme felizmente con él.

Una vez extraído de su caja, nos encontramos con un ejemplar bastante liviano, señal que solo su cabina y chasis son metálicos, estando el resto conformado por distintas piezas plásticas pero bien definidas en espesores y carentes totalmente de rebabas, es decir en general mucho más prolijo y cuidado que una edición de coleccionable de kiosko, lo cual es lógico pues hay un diferencial en su coste y una producción mucho más acotada.

La gráfica aquí es la protagonista, impecable, destacándose al tener impreso cada uno de los cajones con los logos y tapas de botellas en su parte superior, además de los carteles de publicidad en techo, caja y zaga, luciéndose todo el conjunto gracias a ello.

El interior no se deja ver mucho debido a las pequeñas ventanas, pero está bien completo y refleja con fidelidad la sencillez del mismo.